第(3/3)页 很明显。 奔驰集团没有了！ 除非说S级当白菜卖，但那样的话，一台就要亏掉上百万，这是他们不能接受的。 见没有人回答，韩雄华又在心中怒骂陈星道：“有那配置不知道提高点售价，真要把我们都逼上绝路，陈星这根该死的搅屎棍，真是让人厌恶！” 定价低，配置高，这根本就无法去针对，除非出一款比领航001更低价格，更高配置的新能源车辆，可这里面的技术壁垒太高了，他们完全没有把握造出。 …… 入夜时分。 深城下起了丝丝细雨。 春季的到来，也意味着雨季的到来，粤东省是出了名的雨水多，蚊虫多。 陈星泡了杯咖啡，坐在自己办公室悠闲地观看面前显示屏，特斯拉Model S的发布会已经开始，此时直播间的观看人数高达100万人，都是吃瓜网友、友商同行，还有车圈的博主们。 领航001已经开了个好头，后发制人的特斯拉Model S，它会带来怎样的惊喜？ 陈星带着这个疑问观看，其他人同样也是。 随着发布会灯光熄灭，聚光灯打在了发布会现场的后台入口，马嘶克身穿黑色西服，面容冷峻，快步走上演讲台。 “欢迎来到特斯拉Model S的发布会，我是马嘶克。” 马嘶克打了声招呼。 或许是为了照顾不懂英文的观众，直播间有专门的同声翻译，可以无障碍地观看直播。 “今晚，我将为大家带来一系列技术创新成果。” “现在我们把目光看向我身后的LED屏幕，这是我们特斯拉针对龙国市场推出全新电动车型，名叫特斯拉Model S。” “这款车型在续航、性能和设计上实现了前所未有的突破，它搭载了更先进的锂电池技术，续航里程达到了900公里。” “同时，我们还升级了自动驾驶系统，通过更智能的算法和传感器，实现了视觉感知模式的自动驾驶，相比较于激光雷达，它更接近我们人类的驾驶方式。” 说到这里的时候，马嘶克来到了演讲台一侧，看了眼LED屏幕道：“下面让我们用一段视频来了解，视觉感知的先进性。” 话音刚落。 一段3分钟的视频播出。 视频里的特斯拉在城市道路穿梭自如，还学会了人类的加塞，抢道等驾驶习惯。 在后半段的时候，视频还拿领航001进行了对比，凸显出领航汽车的死板。 由于是L3级别无人驾驶技术，陈星给工程师的要求是，绝不能违反道路交通法。 因为他经常开车，很清楚加塞、抢道其实节省不了多长时间。 对此，龙兴集团技术团队还做过测试，一辆领航001严格遵守交通法，一辆则是要求以最快的速度，抵达目的地，过程可以选择性的违反交通法。 同样300公里的行程，遵守交通法的领航001只比不遵守的慢15分钟，差距并不大。 也正因如此，陈星并不打算让领航车主冒风险，要是实在赶时间，也完全可以自己来开。 “还别说，特斯拉的视觉感知，好像确实比领航汽车的激光扫描要高级不少啊！” “不一定兄弟，人家激光扫描可以扫描黑暗环境，或者视线受阻环境，纯视觉的感知，那岂不是和人眼一样看不见？” “不得不说，视频里面的加塞确实可以啊，就是不知道是L级的无人自动驾驶技术。” “特斯拉还是厉害啊，怪不得能在国外生存下来。” 直播间观众你一言，我一语，探讨着到底是视觉感知好，还是激光雷达的扫描好。 而在发布会现场的马嘶克，在播放完视频以后，连忙开口道：“我们不希望用户驾驶的是一辆呆板车辆，因为它的存在，或许会影响到其他人的驾驶。” 一字一句非常明显了，他就是在内涵领航001的无人驾驶技术可能会成为马路三大妈。 开过高速的都基本遇到过，两辆车或三辆车把道路全占，并排行驶的情况。 并排行驶，时速严格控制在60左右，这些车就被称为马路的大妈，让人恨不得撞上去，看看到底是什么妖魔鬼怪驾驶，这也是车主最讨厌的驾驶习惯。 马嘶克能用这个点抨击，显然做足了功课。 然而还没完，他又继续说道：“我们的高压平台将大幅减少碳化硅的使用，同时永磁电机将完全摆脱稀土材料的依赖，它们不仅保持了能效，还降低了制造成本，大家可以期待一下最终价格。” 这句话说出，陈星就嗅到不寻常的意味了，但他并没有过多触动，喝了口咖啡继续观看。 马嘶克也不断讲述着特斯拉Model S的优点，时不时拿领航001出来做对比。 一体化压铸，特斯拉有。 2000兆帕的车身强度，特斯拉有。 米其林轮胎，特斯拉有。 800伏的高压平台，特斯拉同样配备了。 但在零百加速上，马嘶克没敢拉领航001出来对比，而是找了奔驰宝马奥迪这种燃油车，因为它的成绩只有3秒，足足比领航001慢了0.19秒。 接近的点，对比。 不同的点，对比。 落后的点，避开。 马嘶克重新定义了什么叫“遥遥领先”，也给其他车企老总做了个榜样，连远在帝都的雷布斯看了发布会，都忍不住惊叹： “本以为我的雷式对比法就很耍赖了，没想到马式遥遥领先比我更加耍赖！” 经过两小时选择性的“遥遥领先”，马嘶克也按下遥控器道：“下面我们公布价格，大家也可以先猜一猜。” 话音落下。 现场观众纷纷呐喊。 “30万！” “32万！” “29.9万！” “20万！” 因为有领航001这个例子，观众都没有把价格往高了猜。 如果是以前燃油车，他们肯定猜50万以上，甚至可以到70万。 可谁叫前面有个老六，像似定海神针一样，将新能源汽车的价格彻底锁死。 “或许我们可以猜的再低一点，算了，还是直接公布吧。” 下一秒。 LED屏幕出现价格。 特斯拉Model S标准版：17万。 特斯拉Model S至尊版：19.9万。