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    随着天气逐渐转冷，军器监里，工匠们越来越忙。

    羊皮靴，狗皮连耳帽，厚棉裤，秋衣秋裤，油布面料的棉手套，棉布口罩，油布面料的鸡鸭绒军服，羊皮带等等，都在抓紧生产。

    枪坊里，枪支专用蜡、润滑油脂等等，也在紧锣密鼓的生产之中。

    运输坊里，正在加紧赶造雪撬和手动撑杆。

    这些物件之中，除了防寒的衣服之外，最受李中易关注的是，雪撬和狗。

    开封城还没有那么冷，耐寒的犬只不好养，运输坊里主要是制造的雪撬。

    而北边的幽州和西边的灵州等地，每个县都提前养了大量的耐寒犬。

    反季节进攻北虏，是李中易亲手定下的战略方针，不管是军方还是地方官府，安敢怠慢？

    以往反击北虏，效果都很差，主要是没有利用上雪撬的优势。

    冬天的蒙古高原上，不管是粮车，或是火炮，因为载重量的问题，车轮都会陷入到深达一米的雪地里，根本无法顺利的行军。

    打仗，打的就是后勤。粮车都跟不上了，数万大军还怎么深入蒙古高原去进攻敌人？

    如今就不同了，从编练新军的那一天起，防寒的装备和雪撬就已经在筹备之中了。

    在蒙古高原上，冬天的时候，战马其实是无法在户外活动的。

    夜间的严寒，轻而易举的就可以冻死所有的牛马和羊。

    但是，北边特有的防寒犬，就不同了。

    早在李中易还是执政王的时候，从极北之地弄来的几千只防寒犬，就在河北路和西北地区安家落了户。

    经过十余年的种群培育，这些防寒犬已经多达几十万只了。

    根据实验，单兵有雪撬行军，在雪地里，可以日行百余里地。

    十余只防寒犬拖拽着挂在雪撬上的6磅火炮，在一马平川的雪地里，可以日行两百里之多。

    这个还不是重点，防寒犬主要是拖载宿营车、粮车和火炮。

    没错，就是宿营车。这种车，战士们不可能躺着睡觉，却可以大家挤作一团，坐靠在一起睡觉。

    经过实验，在雪地里扎营，正常情况下，也需要三个时辰以上。而且，在极寒的蒙古高原上，10名战士住一宿帐篷，很可能冻死9个人，冻伤一个，绝无幸免的可能。

    所以，在李中易的亲自主持下，设计定型了雪地宿营车。这种木制的用油布盖顶的宿营车，就是成吉思汗西征的那种大车，只不过卸了车轮，改用雪撬罢了。

    不夸张的说，雪地宿营车，绝对是具有划时代意义的后勤装备。

    想想看，和每天在雪地里劳动三个时辰以上，扎下四面透风可以冻死人的帐篷相比，随时随地可以睡觉的，暖和的雪地宿营车，提供了多么大的方便？

    而且，这种雪地宿营车，拆开侧面的木板，就可以把步枪伸出去射击。可谓是一车多用，一车多能。

    深秋时分，黄河即将封冻之前，开封城外的一大段运河，被驻军戒严了。

    运河上，停满了黄河水师、近海水师、长江水师的大小战船，足有千艘以上。

    举目望过去，黑压压的一大片，将整个运河的河段，全都遮满了。

    军用码头上，新编陆军第一镇和第二镇的将士们，正在登船。
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