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    在他印象中，做船运的生意一般只有走俬、贩毐、以及出海捕鱼。

    出海捕鱼都是渔民，他们这些矮骡子肯定不会干，那就只剩下前两样了。

    然而杜笙接手鲤鱼门三条街后，已经禁止在地盘上散货，包括軟性糖丸都不行！

    如今那些场子相当干净，但生意也受到影响。

    这样一搞，他们的隐性收入也减少许多。

    要不是杜笙的声威摆在那，加上说要带大家做大生意，只怕有些小弟要闹腾了。

    如此看来，这大生意难道是‘走俬’？

    刀疤全越想越有可能。

    因为杜笙之前跟大埔黑的时候，就是干这一行的！

    但现在杜笙专门招来一个人，商谈的却是船运，听起来又不像啊。

    这搞得他都快糊涂了。

    “怎么不能？一切事在人为而已。”

    杜笙笑笑，简单介绍几句。

    在香江各大字头里面，除了走俬、走纷的，几乎没有人去做运输生意。

    尽管主要原因与四大船王有关，因为运输大头被他们占了。

    但占也不可能占完全部，还是会漏下一些汤汤水水的。

    杜笙早就打听过，四大船王的生意主打邮轮、货柜轮、散装货船等，暂时并未涉及到小商品倒腾业务！

    而他在东莞可是有一群亲戚人马的，珠三角开商场不要太容易，这就占了主场优势。

    所以单单小商品倒腾一点，就足够赚得盘满钵满。

    而且随着香江回归问题画上句号，两地贸易来往只会越发频繁。

    这就意味着许多国内急需的物资，都需要通过香江中转或运送。

    平时来回他还能给货商进行物流运输，虽然是短途但只要有价格优势，未尝没有生意上门。

    特别是在97年之后，这个贸易量会急剧攀升。

    换言之，到了那时候只要有一支稳定船队，专门负责两地运输货物，就算是一条猪也能发财。

    两条商机摆在面前，又站在风口上，杜笙要是还赚不到钱，那干脆抹颈自杀好了。

    “做应该做得来，但人手、船只、港口这些是个问题吧？”

    占米想了想：

    “特别是船只，一来一回起码得两条船才有保障。”

    杜笙微微一笑，道：

    “船只方面不用担心，我已经解决了。”

    别忘了他的前身老大，怎么说也是和联胜以走俬与船务出名的九区话事人之一。
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