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    新学期从一开始便是整个梁星实验室的狂欢日。

    宝可梦道馆挑战传的沸沸扬扬，机械专业对高达的研究设计也诞生多种多样的图纸。

    相关助手花了一个暑假的时间对这些图纸进行归类分析，最终得出其中最有可能成功的图纸提交给梁星进行审查。

    坦白而言，其实梁星只要扫一眼，就能够知道这些图纸有没有实践的价值。

    但既然成立梁星实验室对外招人，那就不能什么事情都依赖梁星。

    他可以给他们提供一个方向，但真正的路只能他们自己走下去。

    所幸他们没有让梁星失望~

    至少在眼光方面，机械专业的助手所挑选的这张图纸，确实是所有图纸中最优秀的一张。

    甚至不需要梁星的修改，成品完全能够正常运行！

    唯独动力装置的缺陷，这是学生与助手难以独立解决的问题。

    虽然这段时间的学习与研究，助手与学生对于这些知识都有突飞猛进的提升。

    但真正能够做到的，其实也只有在原有动力装置的基础上提升些许。

    当然，这对于蓝星内相关产业的提升不容小觑，但进入太空后，这点提升便不值一提。

    毕竟在太空这种动辄以光年计算距离的空旷地带，原有动力装置的些许提升根本看不出任何区别！

    反正都是挪动，快那么一丁半点又有什么意义？

    “成功了！”

    赶在道馆挑战正式开放之前，蓝星的高达试验机型勉强算是成功了。

    以反引力装置为引擎，试验机型可以轻松突破蓝星引力的束缚进入太空。

    神经接驳技术让驾驶员可以如臂使指的操控高达，灵活的身手甚至可以表演武术。

    静滞立场更是可以最大限度的放大高达在太空环境中遭遇突然袭击时的反应时间。

    包括真空环境中的超高速前进，静滞立场能够延伸形成一个更大范围的领域。

    此时对于迟滞的效果大打折扣，但可以随时向驾驶员反馈领域内的情况变化，尽可能保证驾驶员有足够的时间做出反应。

    当然，迎面撞上小行星这种不包括在内。

    ——不够大的范围，提醒后也需要反应时间等。

    静滞立场扩大后——姑且称为感应立场，充其量也只能规避一些细小的障碍。
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