第(1/3)页

    当天晚上，周磊将两辆恒星系列飞行车开到码头上的一个仓库，然后解除了跟这两辆飞行车的权限绑定，吩咐公司员工对这两辆飞行车进行打包封装，送入一台集装箱中。

    飞行车并不属于限制出口的范围，所以海关这边检查了之后，便对集装箱放行了。

    第二天清晨，满载集装箱的货轮驶入了公海，直接跟一艘快船做交接，将装着飞行车的集装箱运到快船上，以最快时间运往日国。

    没多久，这个集装箱又被送到了机场，登上了飞往美利坚的货机。

    当这个集装箱还在天上飞的时候，飞行车的相关新闻已经席卷全球了。

    “这是从科幻电影中走出来的飞行车，它是最尖端技术的结晶，它是科技与艺术的完美结合，除了有点贵之外，它满身都是优点。”

    “恒星科技宣布，要开采月球上的无主资源，降低飞行车的成本，在未来推出价格十万人民币的飞行车。”

    “恒星科技又拿出黑科技来吓人了！能量密度达到普通蓄电池130倍的纳米点电池，将彻底终结锂电池时代，大家再也不用担心续航问题了！”

    各国民众也被飞行车的强大功能深深地刺激到了，纷纷督促本国政府，尽快出台《飞行车法案》，建设立体交通网络，不过，这些人并不知道，立体交通网络可不是动动嘴皮子就能规划好的，华夏能在短时间内规划好立体交通网络，是因为华夏政府从恒星科技获得了人工智能和量子计算机，至于其他国家，哪怕付出再大的代价，也别想从恒星科技获得这两样东西。

    与此同时，全球汽车厂商纷纷动身前往华夏，想要早点跟恒星科技进行谈判，获得授权。当然，这些汽车厂商的小动作也不少，不仅早就派出了商业间谍前往恒星科技，还通过各种渠道购买到了飞行车，而他们购买飞行车的目的只有一个，那就是通过逆向工程来获取飞行车的核心技术，打破恒星科技对反重力技术、纳米点电池等技术的垄断！

    事实上，从许墨推出脑机接口设备开始，就有人加入到了破解大军中，保守估计，全世界现在至少一万人是以破解许墨所发明的各种产品为职业。随着飞行车推出，肯定又会有不少人加入这个行业。

    ……

    运载飞行车的货机直接飞到了美利坚德克萨斯州，刚在机场降落，两辆飞行车就被一辆大卡车运往了洛克希德·马丁公司的的沃斯堡工厂。
    第(1/3)页