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    内造局很痛快地给了十万白银，专程派内侍监的太监以及护送银车的禁卫军，将这笔钱款运到了冶造局司署内所新造的钱库，堆放得整整齐齐。

    不可否认，在蜡烛的收益还未从户部拨给的情况下，这是冶造局所赚的第一桶金，还别说，那数十箱白花花的银子，让冶造局内的工匠们目瞪口呆，因为他们从来没有想过，他们冶造局有朝一日会变得如此有钱。

    在此期间，事实上局丞王甫曾打算将这十万两还给赵弘润，毕竟这位肃王殿下翻修冶造局、在城外建造地炉，所花费的又岂止十万两？

    但是赵弘润拒绝了，毕竟在他看来，他如今手头上所剩的几万两银子也足够花了，而冶造局呢，却正是用钱之际。

    毕竟，冶造局的财政在与户部脱钩后，其性质已变成自产自销，户部将不再对冶造局拨给什么钱财，这就使得冶造局只能用大笔的钱去向仓部购买各种矿石、原料，用于日后局内的研发，一个不好，那可就真是自生自灭了。

    不过让赵弘润感到揪心的是，目前的运输实在是太慢了。

    路运就别提了，靠马拉车的运输方式，远远被水运甩在后头。

    可问题就在于，哪怕走水运，速度也不能使赵弘润感到满意。

    而造成这一些的原因，就在于大魏的造船技术不如楚国，造出来的运输船不够大，还有就是颍水水系的吃水普遍不深，尤其是秋冬季节，仅只能小船通行。

    虽然说这曾经使得大魏避免被楚国战船大肆入侵国内水域的尴尬，但是就目前看来，现有的国内水系，颍水水系显然不具备大批运载的能力。

    说实话，要不是手中没钱的话，赵弘润真想甩给工部一笔巨款，叫工部将颍水水系的那些河流拓宽、挖深，方便赵弘润将大梁打造成商贸的中枢，就跟齐国以临淄为首的那几座富饶的城池一样。

    不过现在，赵弘润就只能老老实实利用国内现有的水运力量，当然，这并不妨碍赵弘润借鉴楚国的造船工艺，打造几艘大型的运输船，毕竟目前仓部的运载船，还不能彻底吃透颍水水域，更别说河水。『PS：黄河古称“河水”、“大河”、“上河”、“九（曲）河”，毕竟那时这条母亲河还并不显黄。』

    而在此之前，赵弘润打算在大梁的北方与南方，各自建造一座大型的船坞港口。

    其中，大梁南侧的港口赵弘润已经想好了地方，便在祥福县，毕竟祥福县本来就有朝廷用于停泊船只的港口，就叫祥福港，只不过规模据说不怎么样。

    难就难在那块在大梁北方适合作为港口的地方。

    它在名为原阳的王侯国境内。(未完待续。)


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